Praeito amžiau viduryje Mijas atrodė tikrai varganai - daugelis namų buvo apleisti ir apgriuvę, o gyventojai vertėsi daugiausiai sodininkyste ir žemės ūkiu. Situacija ėmė keistis septintajame praeito amžiaus dešimtmetyje, kai buvo leista renovuoti gyvenamuosius namus ir steigti juose vasaros apartamentus. Ilgai nelaukę žemdirbiai ir sodininkai pardavė savo žemes ir tapo statybininkais, dailidėmis ir suvenyrų pardavėjais. Per sekančius dvidešimt metų Mijas išsiplėtė ir tapo klestinčiu pajūrio kurortu.

Asilų taksi

Šio taksi atsiradimas irgi susijęs su didžiųjų pokyčių laikotarpiu. Nuo pakrantės į Mijas centrą veda siauras, stačiai kylantis į kalną keliukas, todėl asilai ir mulai buvo patogiausia transporto priemonė žmonių ir krovinių gabenimui. Vasarotojams toks ekotransportas pasirodė labai egzotiškas, todėl atsirasdavo nemažai norinčių nusifotografuoti su gyvūnais. Drąsesni lipdavo į balną ar vežimą ir prašydavosi pavėžinami.

Asilų vadeliotojai už šias paslaugas būdavo apdovanodami arbatpinigiais, kartais viršijančiais jų pagrindinio darbo dienos užmokestį. Taip gimė "Asilų Taksi".

Šiuo metu "Burotaxi" yra pakankamai rimta įstaiga, kuriai miesto taryba padėjo įrengti specialias stovėjimo aikšteles bei garažą, talpinantį 60 asilų ir 8 vežimams. "Asilų taksi" yra Mijas simbolis, todėl nepraleiskite progos pasivažinėti juo miesto gatvelėmis.

Mieste pastatytas ir bronzinis paminklas pagrindiniam šio verslo “varikliui”, todėl jeigu nenorite būti vežami gyvo asilo traukiamu vežimu - galite užsilipti ant bronzinio. Žmonės sako, kad įkurta net asilų interesus ginanti profsąjunga, taigi prašome žiūrėti į šį verslą rimtai.

Kadangi tai transporto priemonė, tai „asilų taksi parkas“ privalo praeiti „technikinę“ inspekciją. Mieste sukurta speciali, nešališka komisija, kuri patikrina kiekvieno asilo (viso šiuo metu yra 61 keturkojis motoras) kanopų būseną, svorį, pakinktus ir vežimus.

Komisija yra nurodžiusi padaryti pakeitimus taksi parkinge ir atnaujinti girdymo įrangą asilidėse. Naujose taisyklėse nurodyta, kad per dieną asilas gali atlikti 3 – 4 maršrutus, po kurių turi teisę į poilsį ir ramų bendravimą su kolegomis. Nešamo keleivio svoris apribotas iki 80 kg. Keleiviams draudžiama erzinti ir pravardžiuoti gyvūnus, viso kelionės metu privaloma laikytis tylos.

Be to asilams nerekomenduojama dirbti vasarą siestos metu. Techninė apžiūra numatyta kas 6 mėnesius. Štai tokios naujienos iš Mijas šiai dienai.

Kviečiame pasižvalgyti po patį Mijas kaimelį:

O taip pat verta aplankyti:

Norite pakeliauti po Andalūziją giliau, įdomiau, kitoniškiau?

Parašykite mums andaluzija@virgenextra.lt, suplanuosime kelionę kartu.

Skaitykite kitas istorijas:

Ačiū, kad skaitote! Jei patiko šis straipsnis, pasidalinkite juo:

Prisijunkite prie mūsų sekėjų rato: